ISS har förhandlat både med Fastighetsklubben på ISS och med Fastighets centralt. Förhandlingarna har slutat i oenighet, skriver Fastighetsfolket.Ledarna, Unionen och Kommunal har däremot godkänt samma pilotprojektet i Stockholm. Peter Frommelin, ombudsman på Fastighets säger i en kommentar till Fastighetsfolket:– Jag tycker inte att vi har fått något heltäckande svar på varför GPS-sändare ska införas. Den kontroll som ISS vill genomföra kan ske med hjälp av körjournaler. Christer Ekelund, kommunikationsdirektör på ISS, säger till Fastighetsfolket att företaget vill testa GPS-systemet och att man valt fönsterputsare i Stockholm därför att det är en grupp anställda som kör många mil i tjänsten– Vi vill optimera utnyttjandet av bilarna, inget annat. Vi har gått efter Datainspektions föreskrifter. Om Fastighets skrivelse till Datainspektionen visar att vi agerat fel, ska vi självklart rätta till det. ISS är inget oseriöst företag som satt i system att motarbeta lagar och föreskrifter.